В Средиземном море обнаруженны остатки древнейшей лодки (Хорватия)

Дата: Март 19, 2014 - 9:57 пп Нет комментариев

sPT4xS_EXekНедавно в городе Замбратия, в 50 километрах от Триеста (Хорватия) был обнаружен фрагмент корпуса 12 метровой лодки. Нашедший её рыбак указал местонахождение двум Хорватским археологам: Иде Конкани из археологического музея истории и Марко Ухачу из министерства культуры. Сначала учёные предположили, что находка может относиться к Римской эпохе. После же детального исследования этой находки стало известно, что найденные обломки лодки древнее чем предполагалось и их возраст может составлять около 3200 лет.

По словам исследователей, найти лодку этого времени — безусловно большая удача. Конечно же, существуют лодки и более древние — относящиеся к V и VI тысячелетию до н.э. Но это всего лишь речные пироги, выдолбленные из древесных стволов. Другие находки принадлежат либо к Египетским захоронениям, хранившим их в сухости, либо также к эпохе Бронзового века, например, было найдено судно, возможно, плававшее по Ла-Маншу, его обнаружили в Дувре (Англия), датируемое XVI веком до н.э.

Но в Средиземноморье ничего подобного ранее не удавалось обнаружить. Это достаточно парадоксально, потому что в этой местности процветали цивилизации, такие как Микенская и Финикийская. Важность Хорватской лодки довольно велика, так как она свидетельствует об активной морской торговле в то время. Правда, пока обнаружен небольшой фрагмент корпуса, и по нему нельзя сделать более весомых представлений.

Эта лодка была сшитой. Что это значит? Это пример одного из двух способов сборки лодок. Принцип связывания вместе досок тросами или веревками для создания основного корпуса. Они проходят через отверстия в досках, отсюда и название «сшитые лодки». В Средиземном море в эпоху античности использовали ещё и другой способ сборки, основой для которого были стержни и пазы. Это требовало создания множества планок из жёстких типов деревьев и выдалбливания пазов. Для этого нужны были плотники. Напротив, обслуживание уже готового судна гораздо проще, чем у «сшитых». Потому что в последних, веревки гниют и должны регулярно заменяться. Тем более что стержни и пазы делают корпус лодки более прочным, и он может выносить большее водоизмещение. Поэтому сшитые лодки постепенно убирались из использования.

Крушение, скорее всего, произошло в той местности, где и была сделана лодка. Как свидетельствуют многочисленные исследования, такой вид плавсредства является крайне традиционным. Известно, что люди, населявшие этот регион до Римской эпохи — хитри и либурны — делали именно «сшитые» лодки.

Кроме того, хорватские археологи сделали интересное открытие. Они определили обширную зону, около одного гектара, где из воды выступают древние колья на 4 метра над поверхностью. Их предварительный анализ показал, что это возможно остатки домов на сваях. В зависимости от вида керамики, найденной на этом месте, в основном, это либо начало Бронзового века, либо конец эпохи Неолита. Там же обнаружены балки и останки животных и пр.

Ранее подобные находки были сделаны только на берегах озер в Швейцарии и возле горы Юра. На морском берегу это — большая редкость. Вот почему хорватские археологи считают, что ранее это была лагуна, и уровень моря был намного ниже. В любом случае, это могло бы объяснить крушение лодки.

По материалам Le Monde.

Оставить комментарий

Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: